demi pengen liat ceko maen lawan portugal, saya memaksakan diri untuk numpang nonton di kantor teman (ps:sebagai kaum urban pemula di ibukota, kost-an belum dilengkapi TV dan sistem audio…hehehehehehe), dan sesuai petunjuk yang punya tipi saya dianjurkan untuk ber busway menuju lokasi. ini adalah pengalaman ke-5 saya memanfaatkan busway, biasanya aku pake busway kalo mau mudik aja (cuman sampe UKI)….singkat kata saya mulai dari halte dukuh atas 2 untuk menuju matraman, busyet antrian banyak banget mungkin 15 menit saya antri di dukuh atas 2 sevelum kebagian naek….(lagi-lagi) busyet penuh banget didalam euy kira2 20 menit-an lah akhirnya aku sampe di matraman buat transit buat ganti yang ke arah senen karena tujuan ku mau ke halte pal putih, tidak terlalu ramai yang antri ke arah senen nunggu 10 menit akhirnya busway pun datang dan 15 menit kemudian nyampe ke halte pal putih.
sebagai pemula dalam ber busway, aku ngerasain banget nikmatnya berbusway meski kadang masih sering juga pake ngegerendeung (sering kejebak macet, datangnya kadang lelet, ma ga nyaman karena kepenuhan didalamnya)…namun dengan ongkos yang cuman 3500 kayanya masih wajar (buat aku)
tadi iseng-iseng ketik tarif busway di google sekedar pengen tau gimana operator busway bisa nutup biaya operasionalnya dengan tarif yang 3500. akhirnya saya (baru) tau kalo untuk operasional busway ini masih ada subsidi dari Pemda Jakarta yang besarnya 263 milyar setahunnya (media indonesia on line), walah ternyata gede banget yah subsidi buat busway ini (ma kasih bang foke…heheheehhehe), saya juga nemu beberapa artikel tentang tarif….dari web nya kompas aku dapat info kalo bakal ada kenaikan tarif busway, cuman yang bikin aku sedikit bingung di artikelnya di tulis “Hanya ada satu petunjuk tentang tarif baru itu, yakni agar operator tidak sulit untuk memberikan kembalian…” Haaaaaaaaaaa !!!!!!!!!
ga salah tuh yang nulis !!!!! hanya cuman karena itu tarif busway naek….ajegile mambo, bingung dech….okelah kalo untuk penyesuaian dengan harga BBM sih masih bisa masuk di kepalaku tapi kalo cuman alasan (yang menurutku) bodoh tarif busway naik…..no no no…..masih dari sumber yang sama, pihak Pemda (Wakil Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Udar Pristono) mengeluarkan statement berikut “”Ini baru diusulkan, yang pasti akan ada beberapa usulan. Bisa Rp5.000 dengan subsidi sekian, Rp5.500 subsidinya sekian, atau Rp6.000 subsidi segini. Kalau untuk tarif non subsidi itu berkisar Rp6.000-Rp7.000, saya lupa angka pastinya. Tapi yang pasti kembaliannya tidak susah,” waduh pagimana ini…..
sayah sih ga bisa komen banyak klo busway tarif nya naik dengan alasan agar si penjaga loket bisa bekerja lebih nyaman….atau jangan-jangan aku yang salah nangkap kalimat “tapi yang pasti kembaliannya tidak susah” …..kembalian yang pagimana sih maksudnya ? ? ? uang kembalian kalo kita beli tiket atau kembalian yang lain ? ? ? Arrrggggggghhhhhhhhhh…………………(help me please)
tapi seperti yang tertulis di atas ini baru sekedar wacana saja, mudah-mudahan pihak Pemda bisa melobby operator busway agar klo memang bener tarif busway mau naek….lagian klo saya amati (meski cuman baru 5 kali doang ber busway) masih banyak yang harus dibenahi oleh pihak operator sebelom tarif dinaikan, aku setuju dengan permintaan Bang Foke “Saya sedih membaca media-media yang mengeluhkan kualitas busway yang banyak di bawah standar, ada yang berasap dan lain sebagainya. Ini pertanda sistem perawatannya harus dibenahi” yang dilanjutin dengan “Kalau ada masalah, mari dibicarakan untuk mencari solusinya. Peremajaan armada itu perlu tapi ada jangka waktunya, jangan sebentar-sebentar minta armada baru dan anggaran” (media indonesia on line)
Setujuuuuuuuuuuuuuuuuuu………………………
